Porsche 356 SC Cabriolet / 1964

Depuis 1950 la production des Porsche 356 se faisait dans l'usine emblématique de Zuffenhausen, en grande banlieue de Stuttgart.
Dès 1963, les ingénieurs présentent la remplaçante de la 356 : la 901, vite rebaptisée 911 après le procès perdu contre Peugeot. Toutefois, la construction des 356 se poursuivra encore jusqu'au premiers mois de 1966.

Moteur longitudinal 4 cylindres à plat refroidi par air, placé en porte à faux arrière, avec arbre à cames central, 8 soupapes, 2 carburateurs double corps Solex, 1,6 l. 95 ch. à 5600 tours. Boîte 4 manuelle, propulsion, suspensions à 4 roues indépendantes : McPherson à l'avant et bras tirés à l'arrière, 4 disques pleins.
Vitesse maximale : 169 km/h et 980 kg.

Le Cabriolet 356, un vrai grand classique produit jusqu'en 1965, et dont il faudra attendre le successeur pendant 16 ans (1981) avec la 911 3.0 l. en version Cabriolet !