Austin Healey 3 l. Mark III Cabriolet / 1966

La BJ8 est la toute dernière version de la "Big Healey" avant la disparition définitive de la marque en mars 1968. C’est donc la version la plus luxueuse et la plus puissante.

Moteur avant bloc fonte 6 cylindres en ligne, carburateurs double corps SU, 3 l. 150 ch. à 5250 trs, boîte 4 manuelle, propulsion, suspensions AV indépendantes + pont arrière rigide, freins à disque AV + tambours AR.
Vitesse maximale 195 km/h / 1180 kg.

Le célèbre "Bleu Healey" pour ce Cabriolet 2+2 dont la banquette AR peut loger un sac de Golf...

Jaguar Mark II Berline / 1963

Après la guerre, Jaguar ne produisait que de grosses et lourdes berlines, Mk VII, Mk IX, Mk X, quand en 1959 survient un coup de théâtre : la présentation de la Mark II, une berline sportive, plus légère avec son châssis-coque et plus puissante grâce à un moteur avant 6 cylindres en ligne.
Bloc fonte et culasse en alu. à double ACT et 2 carburateurs SU. 3,8 l. et 220 ch. à 5500 tours. Boîte 4 manuelle + overdrive, propulsion, 4 roues indépendantes, 4 freins à disque.
Vitesse maximale : 210 km/h et 1 425 kg.

Une berline ultra sportive et performante qui remporta de très nombreuses victoires en compétition, sur la route comme en circuit, partout en Europe, dont 2 Tour Auto en 60 et 63 aux mains de Bernard Consten...