Cadillac Coupé Type 61 "le Mans" / 1950

Une dixième place aux 24 heures du Mans 1950 et une deuxième place à la "Panaméricaine" la même année, donneront un grand prestige sportif à ce rare Coupé Type 61 châssis court.

Moteur avant longitudinal V8 à 90°, bloc fonte culasses en aluminium, Arbre à cames central, carburateur quadruple corps inversé Carter, 5,5 litres, 225 ch. à 4900 tours, boîte mécanique à 3 rapports, propulsion, suspensions AV à roues indépendantes + pont AR rigide, 4 freins à tambour.
Vitesse max. 200 km/h et un poids "allégé" de 1 700 kg.

Cette auto exceptionnelle a ouvert, avec Fenouil, les 24 h du Mans 2000 pour fêter les 50 ans de son exploit.

Volvo 544 S / 1964

Moteur avant 4 cylindres en ligne culbutés, 1,8 litre / 95 ch. Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, transmission aux roues arrières. Suspension avant à roues indépendantes Mac Pherson, pont arrière rigide suspendu par ressorts à lames semi-elliptiques. Freins à disques à l'avant, à tambours à l'arrière. Poids 1050 kg, vitesse de pointe (1964) : 160 km/h.