Porsche 991 Targa 4 GTS / 2019

En 2019 chez Porsche, s'achève la production de la série 991 pour laisser la place à la 8ème génération des 911 : la toute nouvelle 992. Toutefois, en début d'année 2019 se poursuit, pour quelques mois encore, la production de la 991 en version GTS Cabriolet et Targa, puisque ces deux modèles ne sont pas encore disponibles en version 992 ... Moteur longitudinal en alliage léger en porte à faux arrière, 6 cylindres à plat refroidis par eau, 2 doubles ACT, 24 soupapes, injection directe à gestion électronique Bosch, 2 turbos KKK, 3 litres et 450 ch. à 6500 tours. Boîte PDK à double embrayage robotisée à 7 rapports + mode séquentiel, transmission intégrale aux 4 roues avec différentiel central multidisque + différentiels avant et arrière pilotés à glissement limité. Suspensions actives à 4 roues indépendantes, 4 freins à disque ventilés diamètre 350 mm avec étriers 6 pistons, ABS / ESP / PTM Vitesse maximale 300 km/h. et 1 595 kg.

Depuis l'automne 2018, l'usine emblématique Porsche de Zuffenhausen est passée à la production de la toute nouvelle 992, sauf en ce qui concerne les modèles Cabriolet et Targa encore construits, pour quelques mois encore, sur la base de la 991 ...